Cafe Racer

Carnet de Bord

Historique de ma Thriumph Thruxton

18 mai : Toute belle, toute neuve, elle sort du garage. J’ai fait changer les pots pour des Mecatwin, remplacer le bouchon de réservoir pour un fermant avec une clef. C’est parti pour le rodage : 800 km en évitant les régimes constants, de 800 km à 1.500 km augmenter le régime sur des courtes durées.

28 mai : Indicateur d’essence à 151 km, 8.71 litres pour faire le plein ( contenance : 16 litres). Si Indicateur allumé, reste 50 km.

Agenda des entretiens

3/7/2012 :  1er entretien à 1015 km

prochain à :  10.000 km

Chaine : Huiler tous les 500 km et nettoyage complet tous les 1000 km

Tableau consommation

Dates    km   Différentiel       Litres       L/100 km         Remarques
18/5                                      16,0
28/5     151        151               8,7                                courtes distances
5/6       275        124             10,1             8,1             courtes distances

11/6    385         110            9,10             8,2             courtes distances

14/6   500        115             10,0            8,6              courtes distances

18/6   630        130              9,5             7,3              ring et courtes distances

21/6   765        135              10,5            7,7

20/6  890       125              10,5            8,4           courtes distances

4/7   1035      145              10,5            7,2             autoroute et courtes distances

11/7 1170     135               9,5              7,0           courtes distances

16/7 1322     152              10,1             6,6          courtes distances

20/7  1466  144               9,5              6,5          courtes distances

1/8  1814    …              12,15

 

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