Cafe Racer

Un petit tour

La forme et le son.

La rondeur, le son velouté. Une moto avec une âme. Le concept même de la Café Racer : simplicité, sensation et plaisir.

Les motos Café Racer sont nées après guerre pour les pilotes britanniques en mal de sensation. Elles opposaient les Rockers aux Mods (modernism).

La légende veut qu’on introduisait une pièce dans un JokeBox et qu’il fallait être de retour dans le café avant la fin de la chanson. D’où le nom Cafe Racer. Pas de carénage. Des roues à rayons. Un guidon assez bas. Une ligne pure. En roulant, on a juste 2 compteurs devant nous et puis :  la route, le vent et le bruit du moteur.

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7 Réponses

  1. SMM

    T’ai en mal de sensations…….

    10 mai 2012 à 00:11

    • Pas spécialement, ou alors inconsciemment peut petre

      15 mai 2012 à 11:43

      • SMM

        inconsciemment , surement , sinon tu ne l’aurais pas acheté 🙂

        16 mai 2012 à 01:54

  2. Antoine

    Salut,

    Peux-tu me donner la référence exacte de tes pots mecatwin svp ?

    Le son est vraiment top

    Merci

    26 mai 2012 à 07:29

    • Bonjour Antoine,

      Il s’agit des pots Mecatwin Dual System THX EFI Best Power
      J’ai fait une video avec le son au ralenti

      A plus,

      Michel

      28 mai 2012 à 16:48

  3. Daniel

    Salut,

    Je suis aller voir un Thruxton chez Triumph et j’adore ce modèle mais j’hésite avant de passer à l’acte.
    J’ai peur que la moto me fatigue à la longue du fait de mon gabarit (1.88m) qu’en penses-tu?

    20 décembre 2012 à 14:22

    • Il n’y a pas trop de problème de fatigue liée à la taille car on est dans une position plus couchée. Par contre on sent bien le vent puisqu’elle n’a pas de carénage. A faible vitesse, le poids du corps peut se faire sentir sur les avants bras et les poignets mais le vent, à plus grande vitesse, permet d’inverser la pression. Je fais aussi 1m80 et pas de soucis de taille. A bientot

      19 février 2013 à 12:06

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